k323次列車從天州市始發，途經海州市一路向西進入隔壁省分的黑水市和白楊市。
楊寶華在這趟列車上工作了有三十年。
從這趟車還是綠皮火車編號323次開始的時候，楊寶華就在這列車上工作。
轉眼30年時間過去，再有三五年時間，楊寶華就到了退休年齡。
列車長休息室，楊寶華正在給新帶的徒弟傳授經驗。
“咱們幹乘警的就是要心細，膽子還要大。”
楊寶華拿掏出手機，裡邊是一張老照片：“這個是12年前，發生在咱們車上的一次盜竊案。”
“對了，他們那邊既然已經確定了嫌疑人的身份，有沒有照片發過來？”
“咱們從是海州出來，也有大半天時間了，這中間有……8個站吧？”
這些年來列車上也有了無線網路，廣播室裡面有一臺膝上型電腦，可以和外界進行聯絡。
這趟列車會途經所有沿線的縣城。
楊寶華一驚。
陳江看向小劉：“能行？”
但是也不會太長，一般兩站到三站左右是他們選擇的區間。
小劉肯定的點點頭：“列車長，放心，肯定沒問題，只要對方上車了，我一定能認出來。”
一般來說，他們購買車票的目的地要比真實下車的地方要長一些。
“確定嗎？”
楊寶華看向跟在自己身邊的小劉：“讓小劉辨認一下照片，看看這個人在不在車上。”
“剛剛接到地面上電話，說咱們車上有柺子。”
比如到中間站的時候，趁著人不注意把東西搬下車的。
柺子喜歡坐火車。
這趟列車上只有一臺電腦，就是在廣播室裡面。
兩人在列車上工作的時間都很長，柺子也抓過兩三次，自然知道這幫人購買車票的時候，絕對不會直接購買到目的地。
這幾年拐賣兒童的犯罪相對來講發生率要低一些，楊寶華在這趟車上以前碰到過幾次，但是最近一兩年沒有遇到過。
執行速度慢，票價便宜，經停的站點多，這些列車就成了附近城市商販、民工出行的首選交通工具。
最近？
楊寶華想了想：“行，那就給你說個上個月，你還沒來的時候……”
“當時我一眼就叨上他了，想跑……”
陳江肯定的點點頭：“案子是海州市那邊破的，今天早上人上的咱們的車在硬座車廂。”
“哦？”陳江一愣：“你咋知道的？”
“剛剛我跟我師傅尋車的時候我看過，我記性特別好，8車廂32號是個女的，年齡不大，沒有帶孩子。”
楊寶華帶的小徒弟突然發聲。
這也是楊寶華為什麼傾囊相授自己經驗的原因。
小偷小摸還是那些。
楊寶華知道事情的嚴重性，臉色也鄭重起來。
“老楊！”
“來，有事！”
楊寶華和陳江去廣播室的路上，也在聊著可能發生的情況。
尤其是k打頭的列車。
抓柺子倒是不難，在列車上他們跑不到哪兒去，關鍵是要確保兒童的安全。
“行，跟我來，照片傳過來了，在廣播室。”
“具體先看看照片，實在不行的話，咱們組織一輪檢票。”
在火車上工作人員習慣，把拐賣人員的犯罪嫌疑人稱作柺子。
“不對！師父，八車廂32號坐的是個男的！”
只不過這兩年因為使用移動支付的比較多，大家出門帶現金都非常少，偷東西也一般都是從現金轉向了物品。